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第670章、征服之路之陳紹寬其人其事(1)

第670章、征服之路之陳紹寬其人其事(1)

  加長林肯在前後共八輛東方之子的護衛下,緩緩駛入地下通道,陸爾傑和女孩們乘坐專用電梯分批次進入各自的樓層。

  外面的搏殺他都視而不見,無論對方的陰謀陽謀,都撼動不瞭至尊大佬一絲一毫。

  至尊商場還未開門營業,現在的時間是早上八點,其它崗位是早八點上班,商場規定在九點開門營業,這就減輕瞭保鏢們護衛的難度,商場一開門,外面的大街上人山人海的,誰知道哪個是敵人,哪個是普通百姓呢。當然,商場後面屬於禁區,不是商場的工作人員外人是難以進入的。

  禮拜一是例會,例會由至尊副總顧曼楨主持,顧曼楨進入領導層以後,成長很快,性格潑辣,辦事幹練的顧曼楨頗為員工的愛戴和陸爾傑的賞識,提升她為至尊的副總是人心所向。陸爾傑兼任至尊董事長兼總經理。

  至尊集團的中高層在會議室開會,陸爾傑旁聽。會議限定一個小時,對於一個大型集團來說,一個小時的會議時間實在是太短瞭,但,陸爾傑堅決摒棄那種開起會來沒玩沒瞭的可惡作風,久而久之,會議上一般要解決的是重大問題,那些小問題都在會後解決,也養成瞭至尊的領導們發言言簡意賅,幹練,務實求真的良好習慣。

  會議正在進行,秘書冷清秋輕手輕腳的踱步到陸董的耳邊輕輕說瞭幾句,陸爾傑馬上起身出瞭會議室。

  “宋哲來電話說什麼?”

  “他想讓你去一趟19陸軍軍營,說是要見一位重要人物。”

  “又是重要人物,就沒有他覺得不重要的!”陸爾傑眼神清亮,對冷清秋說道:“你通知安排航空發動機的五位專傢下午兩點來我辦公室。”

  “好的,安排誰和你一起出去?”

  “讓雅姿,雅蓉陪我去。”

  “我馬上安排。”

  很快,身穿制服的雅蓉和雅姿上身罩著厚厚的工作服走出秘書室。

  “冷不?”

  “不冷!”兩位秘書嫵媚的微笑著回答。

  十九路軍營,陸爾傑真見到瞭一位重要人物,誰呢?上海城防司令陳紹寬。陳紹寬,國民黨陸軍,海軍一級上將,1889年生於福建省閩縣,他的父親原先是一名箍匠,後加入晚清海軍,擔任水手。由於傢庭影響,陳紹寬在求學時代就不自覺地向海軍靠攏。他17歲進入南洋水師學堂,攻讀航海技術。畢業後,加入清朝海軍服役。後歸附國民革命軍。在任期間曾規劃4大戰區,提出20艘航母計劃。並且指揮瞭著名的江陰海戰。民國5年,陳紹寬奉命赴歐洲考察海軍,第二年在英海軍中參加第一次世界大戰的海軍時英照格羅林戰役,被授予“歐戰紀念勛章”。民國7年,為中國駐英公使館海軍武官。民國8年,任巴黎和會中國代表團專門委員,又任倫敦萬國海路會議中國代表及中國海軍留歐學生監督。是年10月,因奔喪回國。後留國任“通濟”練習艦中校艦長。民國12年,改任“應瑞”艦上校艦長。民國15年,升海軍第二艦隊少將司令。

  1919年,陳紹寬又作為海軍代表出席巴黎和會。在那裡,他零距離目睹瞭西方列強是如何打著“議和”的旗號瓜分利益,欺凌弱小。中國雖是戰勝國,卻如同案板的上的一塊肉,任人宰割;國權任人玩弄,讓陳紹寬有瞭切膚之痛:強權即公理、弱國無外交。要想在豺狼虎豹林立的國際舞臺上屹立不倒,唯有自強;於是,他暗自下瞭決心,將自己獻給中國海軍事業,用強大的艦隊來捍衛國傢尊嚴!這次抉擇,為他的人生展開一條艱險的荊棘之路。

  民國16年10月,繼第一艦隊司令陳季良之後,陳紹寬宣佈歸附國民革命軍,並率艦與北洋軍閥孫傳芳大戰,大獲全勝。以拱衛京畿有功,得國民政府一等勛章和“中流砥柱”大勛旗。接著又組成西征艦隊,沿江而上,克漢口,為中央政治委員會武漢分會委員,接著又克長沙、嶽州等地。民國17年1月,西征結束,奉命回南京。同年12月海軍司令部撤銷,設海軍署,陳紹寬為中將署長,力謀統一中國海軍,但沒有成功。

  民國18年3月,蔣桂戰爭爆發,陳紹寬親自以“應瑞”旗艦護送蔣第二次西征,隨即占領湖北、湖南,被委湘鄂政務委員會委員兼湖南省政府委員。6月,國民政府恢復海軍部,陳紹寬為海軍部政務次長兼第二艦隊司令。不久,海軍部長楊樹莊兼福建省長,部務由陳紹寬代理,接著被正式任命為代理部長兼上海黃浦江邊江南造船所所長。

  民國21年,升海軍部上將部長並為國民政府國防委員會委員、國民黨中央執行委員。民國23年,因創辦“海軍大學”,聘請日本海軍專傢分別講授“高等軍事學”和“國際海法”,引起以“應瑞”艦長林元銓等23位艦長的不滿,聯名控告陳紹寬“親日”。陳紹寬被“查處”,因此憤而辭職。以後汪精衛幾次到上海“慰留”。林元銓等人分別受到“調離”處理,陳紹寬才回部視事。

  民國26年4月,陳紹寬為國民政府代表團副團長,赴英國參加英國國王喬治六世的加冕覲禮,事後轉德國考察海軍。同年7月7日,中國抗戰爆發,陳紹寬即回國組織“江陰阻塞線”,封閉長江下遊水道,保衛中國的大後方。

  陳紹寬一生致力於中國海軍的發展,可惜時運不濟,他曾經不止一次的向老蔣提議建設強大海軍的方案,包括建造20艘航空母艦,那時候建造一艘航母需要18億,但是老蔣陰奉陽違,為瞭挽留住陳紹寬,他謊稱中國海軍將在五年之內總噸位達到60萬噸的目標,致使陳紹寬一心一意的為國民黨海軍謀發展,費勁心力,卻始終未能在民國期間看到龐大的中國海軍屹立於東方之林。

  早在1928年,時任中國海軍第二艦隊司令的陳紹寬就曾經上書,要求花2000萬元建造中國第一艘航空母艦。建航母!那絕對是中國軍界的重磅炸彈!消息傳開,眾人議論紛紛。造航母當然是好事情,但中國有這個實力麼?這個時候,蔣既不想出錢,又不想失掉人心,就使出“拖”字訣:五年,十年,十五年,給陳紹寬畫瞭一個大大的餅。一轉眼到瞭抗戰,中國海軍那點傢底都讓陳紹寬折騰沒瞭,而陳紹寬還在做他的海軍強國夢:從遼東到南海中越邊界,劃分四大戰區,建造20艘航母,每艘航母造價約18億元。這可真是“宏圖大業”,一下子把中國海軍未來幾十年的實踐和理想都說完瞭。堅持的反面,就是頑固。在陳紹寬看來,他是在實踐自己的海軍強國夢;在別人看來這就是固執己見,癡人說夢。老蔣看到陳紹寬的計劃,嘖嘖舌頭。陳紹寬啊陳紹寬,你把自己的傢底賠個精光不說,還要燒錢造航母,瘋瞭嗎?從這時,陳紹寬的仕途就開始走背運瞭。

  1943年11月,陳紹寬代表海軍部再次提出海軍建設的規劃。在這次規劃中,他已經不再滿足於擁有幾艘航母瞭,而是要建造幾個航母群。他設想將中國沿海劃為四個海軍區:第一區從遼寧安東到山東半島成山頭;第二區從成山頭到長江口;第三區從長江口到廣東汕頭;第四區從汕頭到中越交界。每個區成立一支海防艦隊,擁有5艘航母,全國沿海共需要20艘航母,每艘航母造價18億元。這個規劃令包括蔣在內的許多人瞠目結舌。陳紹寬卻說:“這筆錢國傢是省不得的。”顯然,就戰時中國的狀況來看,上述規劃沒有實現的可能,陳紹寬也明知這一點,但在他看來,先給蔣吹吹風也是很有意義的。1945年8月,在抗戰即將勝利之際,陳紹寬動真格的瞭。他拉上軍政部部長陳誠、銓敘廳廳長錢卓倫,結合現有海軍艦艇情況,制定瞭《海軍分防計劃》。該計劃對幾年前的規劃作瞭修訂,將擁有航母的數量從20艘減為12艘,目的是讓更多的人接受這一方案。陳紹寬解釋說,這12艘航母當然不是一次完成,期限為30年。第一個10年計劃先造1萬噸和8000噸航母各一艘,每噸造價6280美元。

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